全球經濟仍高度受制於油價與荷姆茲海峽局勢
(115/06/05 07:50:39)

MoneyDJ新聞 2026-06-05 07:50:38 黃文章 發佈

路透社報導,國際貨幣基金(IMF)6月4日表示,目前油價僅比其4月全球經濟成長基準預測所採用的價格水準高出約3%,但實體現貨價格仍然波動劇烈,而且全球庫存持續下降。

IMF發言人朱莉·科札克(Julie Kozack)表示,油價能否保持穩定取決於荷姆茲海峽是否重新開放。此前,IMF曾表示,由於衝突持續時間延長,全球經濟正逐步落入IMF所稱的「不利情境」,在該情境下,今年全球經濟成長率將降至2.5%。

科札克表示:「油價及其未來走勢將在很大程度上取決於戰爭持續多久、荷姆茲海峽何時重新開放,以及重新開放的速度有多快。」她表示,目前現貨價格高於期貨價格,而IMF在編製預測時採用的是期貨價格,因此IMF在7月發布下一次全球經濟成長預測更新時,將把這項差異納入考量。

IMF於4月預測2026年全球經濟成長率為3.1%,其前提是假設全年平均油價約為每桶82.22美元。然而目前布蘭特原油價格已接近95美元,遠高於基準假設。雖然IMF認為目前價格僅較其模型高出約3%,但這主要是因為其採用的是期貨曲線平均價格,而非現貨價格。

從市場角度來看,現貨價格比期貨價格更能反映當前供需緊張程度。當現貨價格高於遠期價格時,代表市場出現所謂的「逆價差」,通常意味著買家願意支付更高價格立即取得原油,反映短期供應緊張。這也是IMF特別強調現貨市場波動的原因。

一般而言,當供應受到威脅時,消費國可以透過商業庫存或戰略儲備來平抑市場波動。然而近年來,由於投資不足、地緣政治風險增加以及能源轉型政策影響,全球石油庫存整體呈現下降趨勢。

庫存下降意味著市場緩衝能力減弱。過去如果供應中斷數百萬桶每日,市場可能還能透過釋放庫存來填補缺口;但如今庫存水位較低,任何供應衝擊都可能直接反映在價格上。因此,即使目前油價尚未突破歷史高點,市場實際承受風險的能力已明顯下降。

IMF所提及的「不利情境」亦值得高度關注。尤其對歐洲、日本、中國等能源進口國而言,高油價將推升企業成本與民生成本。運輸、製造、航空及化工產業首當其衝,而消費者則需面對更高的燃料與生活開支。這不僅抑制消費,也可能削弱企業投資意願。

高油價也可能讓全球央行陷入兩難。過去兩年,各國央行好不容易逐步控制住通膨壓力。如果油價因中東衝突而長期維持在90至100美元以上,能源成本將重新推高整體物價。對美國聯準會、歐洲央行以及其他主要央行而言,這將形成新的政策困境。一方面經濟成長正在放緩,需要降息支持需求;另一方面能源價格上漲又可能推升通膨,使央行難以迅速放寬貨幣政策。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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