無人駕駛計程車在美國各地普及後，隨之而來的質疑聲亦紛踴浮現

今年無人駕駛計程車已進駐美國各地大街小巷，如Alphabet旗下的Waymo 、特斯拉和亞馬遜旗下的Zoox 在數十個城市推出由人工智慧驅動的自動駕駛汽車服務，然隨著數百輛無人駕駛汽車發生交通狀況案例陸續增加，Waymo 及 Tesla 等自動駕駛計程車公司正面臨公眾和地方政府日益增長的批評和審查。

近期，無人駕駛計程車涉及多起交通異常事件，引發社會廣泛關注與監管審查。相關案例涵蓋因導航失誤導致的交通壅塞、緊急救護勤務阻礙及因環境因素誤入淹水路段，導致車輛與乘客受困等問題。此外，車輛與校車爭道及涉及校園周邊的碰撞事故亦促使官方啟動深入調查。然而業者強調自動駕駛技術在特定情境下的安全性優勢，稱其事故發生率遠低於人類駕駛的汽車，兩者相較下，無人駕駛車輛造成的傷亡事故減少約80%。

儘管業者對自家無人駕駛技術信心滿滿、並據以製訂更具企圖心的積極擴張計畫，尤其拜人工智慧崛起所賜， 使無人駕駛公司可更加優化旗下車輛及作業系統。摩根士丹利機構預測至 2032 年自動駕駛汽車領域將占美國共享旅遊產業 30% 左右。然從加州到紐約，來自司機、執法部門和地方政府的批評聲浪卻越漲越高，隨著此類公司試圖擴大規模，無人駕駛計程車亦面臨前所未有的嚴格審查，未來要實現比人類更安全的交通運輸及如何提升系統對於極端路況及突發異常的判斷與應變能力已成為產業急切需要解決或突破之核心瓶頸。(資料來源：經濟部國際貿易署)