沙烏地阿拉伯投資1.71億美元擴建吉達伊斯蘭港

據媒體報導沙烏地港務局（Mawani）近期宣布投資6.41億沙烏地里亞爾（約1.71億美元）擴建吉達伊斯蘭港（Jeddah Islamic Port），提升貨物處理能力、強化供應鏈韌性，並支持貿易成長。該計畫將與紅海門戶碼頭公司（Red Sea Gateway Terminal）及DP World合作推動，符合「國家運輸與物流戰略」（National Transport and Logistics Strategy）及「願景2030」（Vision 2030）發展目標。

Mawani表示，此次擴建將進一步提升港口整體運能與貨櫃作業效率，特別是增加冷鏈物流及溫控貨物處理能力，以因應冷藏貨物持續成長的需求，同時提升物流服務品質。Mawani商務事業資深副總裁兼官方發言人Abdullah Al-Munif表示，此項投資效益不僅限於港口本身，更將強化沙烏地整體物流生態系。對進口商而言，可提高供應鏈可靠性並縮短貨物流通時間；對出口商，尤其是處理冷藏及溫控產品的企業，則可提供更大的運輸能力及更便利的國際市場連結。隨著貨運量持續增加，該計畫亦將帶動倉儲、貨運代理、配送及冷鏈物流等相關產業發展，進一步創造民間投資及商業成長機會。

本次擴建內容包括新增3座岸橋（Ship-to-Shore Cranes）、27座輪胎式門式起重機（Rubber-Tyred Gantry Cranes）、91輛碼頭牽引車（Terminal Trucks）及7套地面裝卸設備。同時，貨櫃堆場將增加20萬平方公尺，以提升貨櫃處理效率及貨物流轉能力。冷鏈設施亦將大幅升級，冷藏貨櫃插座（Reefer Plug Points）將由4,800個增至9,000個，冷藏倉庫則由8間增加至75間，大幅提升冷藏及溫控貨物儲運能力。

目前吉達伊斯蘭港已新增14條國際航線，並與多家全球主要航運公司合作。Abdullah Al-Munif表示，該港每日處理約2萬個貨櫃，可同時停靠14艘貨櫃船，目前整體使用率約69%，仍具充裕空間，可因應未來新增船舶及貨運需求，同時維持高品質服務。

吉達伊斯蘭港位於全球最繁忙的東西向海運航線之一，是沙烏地阿拉伯紅海沿岸最重要的國際商港，連接亞洲、歐洲及非洲市場。此次投資亦為沙烏地打造完整物流網絡的重要一環，藉以支持長期經濟發展，並進一步鞏固其全球物流樞紐地位。(資料來源：經濟部國際貿易署)