英國倫敦泰晤士河防洪閘門恐提前至2050~2060年更換,工程成本估近200億英鎊
(115/08/18 14:06:23)

英國倫敦泰晤士河防洪閘門恐提前至2050至2060年更換,工程成本預計達200億英鎊

依據金融時報報導,英國泰晤士河防洪閘門(Thames Barrier)因氣候變遷導致極端天氣增加、閘門啟閉頻率上升,可能較原先預期提前10至20年進行更換,工程成本接近200億英鎊,遠高於先前預計的60億至90億英鎊。英國環境署(Environment Agency, EA)原規劃於2040年前決定如何強化防洪系統,但政府高階官員認為,考量現有設施老化及新設施最長需30年興建,相關決策可能需提前展開。目前氣候預測原預計新防洪閘門於2070年起投入使用,但官員認為實際更換時間可能提前至2050至2060年。

環境署正評估包括升級或更換現有泰晤士河防洪閘門、於現址興建具船閘的新設施、於更下游地區興建替代防洪設施,以及設置水庫、濕地等「洪水蓄滯區」等方案。同時,環境署已規劃於2050年前強化Charlton至Teddington一帶的上游防洪設施,以降低對泰晤士河防洪閘門的依賴。不過,政府官員對部分計畫的可行性仍存疑慮,主要涉及需與數千名土地所有人協商,且部分土地所有人可能需自行負擔相關成本。

氣候變遷使防洪閘門啟閉次數增加,造成設備耗損加劇,也壓縮維修時機。泰晤士河防洪閘門自建成以來已啟閉超過221次,2013至2014年度更達50次,預計2035年每年啟閉次數將達50次。環境署表示,洪水風險將隨氣候變遷進一步惡化,因此政府須提前規劃長期防洪基礎設施,以維持倫敦的防洪韌性。

泰晤士河防洪閘門目前保護英國國會、O2體育館、倫敦塔橋,以及116座鐵路及地鐵車站、300公里主要道路和約3,210億英鎊住宅資產。若防洪能力不足,將可能對倫敦交通、住宅及商業活動造成重大影響。(資料來源:經濟部國際貿易署)