南非汽車工廠迎來重大利多

自2026年3月1日起，南非汽車製造商將能夠獲得相當於其用於「新能源汽車」(New Energy Vehicles, NEV)生產設備的投資金額150%稅收抵免，這項獎勵措施已獲得南非政府支持，用於升級改造新能源汽車生產工廠，預計將持續10年，且第一年可抵稅的投資額上限為5億蘭特。

南非總統Cyril Ramaphosa已於2024年首次宣布此項稅收優惠政策，同時對外表示，這些激勵措施對於保護國內汽車產業至關重要，其中南非汽車產業已直接僱用超過11.5萬名員工，並在本地供應鏈額外提供50萬個就業機會。

南非組裝的絕大多數汽車主要出口到歐洲市場，預計到2025年，歐洲售出的汽車中約有65%是混合動力或純電動車，而傳統內燃機(Internal Combustion Engine, ICE)車型的銷量在2024年至2025年間將從46%下降至35%，如果南非無法生產足夠的新能源汽車以滿足出口市場需求，將對本土汽車製造商造成沉重打擊。

此外，豐田南非汽車公司(TSAM)執行長Andrey Kirby之前亦曾呼籲南非政府降低本地製造汽車的稅收，以使其更好地與中國進口汽車競爭，尤其比亞迪(BYD)、奇瑞(Chery)和哈弗(Haval)等中國品牌的汽車已開始主導混合動力和電動車市場。

其他非洲國家包括摩洛哥、衣索比亞、坦尚尼亞、肯亞、烏干達、尚比亞和貝南，已紛紛搶在南非前推出新能源汽車獎勵措施，摩洛哥的電動車產量因政府對電動車生產和銷售的支持而飆升，這些支持包括為製造商提供稅收優惠和為消費者提供補貼。(資料來源：經濟部國際貿易署)