泰國調整投資規則積極吸引外國投資

泰國第二季GDP成長僅1.9%，在東南亞主要經濟體中表現相對疲弱。面對經濟成長動能不足，泰國政府正調整投資政策方向，從過去著重吸引外資，進一步轉向鼓勵外國投資在泰國創造更多附加價值，並強化與本土供應鏈的連結。

泰國財政部副部長Mr.Santitarn Sathirathai 表示，外國投資不應僅以投入資本額衡量，未來也將評估投資對泰國經濟創造的附加價值，以及企業與泰國本土供應鏈的連結程度。外資企業初期可能因供應鏈建立需要時間而依賴進口，但在3至5年內應逐步提高本土零組件及原材料的使用比例。

目前由副總理兼財政部長Mr.Ekniti Nitithanprapas 主持的公私部門聯合諮詢小組，正研議如何在加速吸引外資的同時，促進外資企業與泰國本土供應鏈建立合作，相關領域包括AI、綠色經濟、金融中心、醫療產業及產業轉型等。

在電動車（EV）產業方面，泰國政府考慮調整消費稅及BOI投資優惠等措施，鼓勵汽車製造商增加泰國境內生產、創造就業，並提高使用本土零組件及原材料的比例。

目前BOI規定，享有投資優惠的純電動車（BEV）製造商，其零組件成本中至少40%須來自泰國本土；插電式油電混合車（PHEV）則須達45%。不過，泰國電動車產業協會等10個產業團體認為現行比例偏低，已建議將本土化比例提高至80%，以強化國內供應鏈及保障就業。

泰國工業院（FTI）亦建議政府依汽車製造商實際使用泰國製零組件的價值提供消費稅優惠，以進一步鼓勵本土採購。

泰國政府近年積極推動「Made in Thailand」政策，鼓勵製造商提升研發、生產及產品品質，並協助受到EV轉型衝擊的傳統汽車零組件企業轉型至EV零組件、航空、醫療器材、鐵路及國防等高附加價值產業。

政府採購亦將優先採用泰國製產品，重點涵蓋國防、鐵路及醫療器材等產業，並推動「綠色採購」，鼓勵政府機關優先採購泰國企業生產、對環境影響較低的產品及服務。

目前相關規定要求政府採購所使用的產品至少60%為泰國製。企業亦可透過泰國工業院申請「Made in Thailand」認證，以取得參與政府採購標案的資格。

除EV產業外，泰國也計畫將「Made in Thailand」政策延伸至數據中心及AI產業。泰國數據中心協會建議推動「Made in Thailand」或「Buy in Thailand」措施，鼓勵數據中心採用泰國製設備，並利用BOI或數位經濟與社會部相關資金，扶植泰國本土數據中心及AI供應鏈企業。

業界亦建議政府吸引數據中心供應鏈製造商赴泰投資，例如變壓器及相關設備製造商，以提高數據中心投資對泰國本土產業的經濟效益。

整體而言，泰國政府正逐步將投資政策從單純「吸引外資」轉向「吸引能在泰國創造附加價值的投資」，並透過BOI優惠、消費稅措施、政府採購及「Made in Thailand」認證等政策，強化外資企業與泰國本土供應鏈的合作。未來3至5年，泰國預期將持續提高本土零組件及原材料使用比例，並以EV、AI、數據中心、醫療及綠色產業作為推動製造業升級及經濟復甦的重要方向。(資料來源：經濟部國際貿易署)