法國鐵路業者Velvet規劃2028年進入法國高鐵營運市場

法國媒體Le Monde報導，法國鐵路業者Velvet於2026年9月1日取得法國鐵路營運許可證(licence dexploitation)，規劃自2028年起布局法國高速鐵路市場。Velvet係2024年設立，創辦人Rachel Picard過去曾任職法國國家鐵路公司(SNCF)高階職位，未來Velvet預計加入營運巴黎-波爾多、巴黎-南特、巴黎-昂熱及巴黎-雷恩等4條法國西部高速鐵路路線。Velvet在取得營運許可後，將展開未來列車營運籌備工作，包括向法國鐵路基礎設施管理公司SNCF Reseau申請列車運行之特定時段及路線分配。

Velvet目前已向法國投資基金Antin Infrastructure Partners募集10億歐元，並將投入8.5億歐元向法國軌道運輸設備製造商Alstom採購12列新一代高速列車，相關車型與SNCF預計於2026年秋季投入營運之新型列車相同。法國交通部核發之營運許可證，證明Velvet已符合在法國提供商業鐵路客運服務之法律及財務條件，在正式營運前，Velvet仍須取得單一安全證書(certificat de securite unique)以證明具備風險控管及安全管理能力。

法國高速鐵路市場目前仍主要由SNCF營運，近年已有多家歐洲及法國業者陸續進入或規劃加入，包括義大利國鐵Trenitalia自2021年底進入法國市場，目前營運巴黎-里昂、巴黎-馬賽及巴黎-米蘭等路線，並規劃於2030年前開通巴黎-倫敦跨海鐵路服務。另西班牙國鐵Renfe則縮減在法國之營運規模，目前僅保留每日1班往返馬賽與西班牙之列車。此外，設於法國波爾多的Le Train及Kevin Speed等業者亦規劃進入市場，Kevin Speed擬提供區域快鐵之高速列車服務，以時速300公里行駛停靠沿線城市，包含里爾、史特拉斯堡、里昂等沿途車站。(資料來源：經濟部國際貿易署)