有關美國擬對加國汽車及鋼鐵加徵50%關稅，日系車廠北美佈局恐面臨重大衝擊事。

據日本經濟新聞本（2026）年8月25日報導，美國總統川普於本月24日在個人社群平台發文表示，計劃自明（2027）年1月1日起，對加拿大生產的所有汽車、大客貨車、小型卡車、汽車零組件及鋼鐵，一律將關稅調升至50%。川普總統同時強烈譴責加拿大對美國農產品課徵過高關稅，使美加兩國的貿易對立迅速升溫。

美方先前已於本月22日依據1930年關稅法第338條，對超過500項加拿大商品加徵50%的額外關稅。當時的加徵清單尚未包含加拿大產汽車與卡車等特定行業關稅項目（目前加國汽車進口美國之特定行業關稅稅率為25%）。由於川普總統並未透露加徵50%關稅的具體執行細節，致使實務上尚無法確定究竟是將汽車與鋼鐵直接納入本月22日發動的50%關稅適用清單，抑或調高既有的特定行業關稅稅率。

對此，加拿大總理卡尼（Mark Carney）亦於本月22日宣布自本年9月8日起對美國產鋼鐵及乳製品等商品實施同等規模的報復性關稅。因此，川普隨後宣布調高加拿大汽車及鋼鐵關稅，反制加國報復措施的意味極為濃厚。

加拿大卡尼總理於本月24日召開記者會表示，美方舉動均在預料之中，並直言美加關稅戰將波及仰賴加國市場之美國中西部（如密西根州、俄亥俄州）產業勞工權益，恐對本年11月美國期中選舉選情造成負面影響。

美加兩國過去的雙邊貿易多半依據美墨加協定（USMCA）享有免關稅待遇。然而，在美方宣布自本月22日起課徵50%關稅後，即使產品符合USMCA的免稅條件，仍將被強制徵收且無法豁免。

目前已有多家日本車廠在USMCA免稅優惠的前提下前往加拿大佈局製造據點。其中，豐田汽車（Toyota）的加拿大組裝工廠主要生產SUV車款「RAV4」以及Lexus熱銷車款「RX」；本田（Honda）亦在加拿大生產部分「CR-V」汽油車款與「Civic」轎車並出口至美國。在供應鏈方面，DENSO於加拿大安大略省設有生產車用空調相關產品的子公司，AISIN則設有製造車門框等零組件的在地法人。

儘管美加雙方目前仍保留繼續談判的管道，但若未來加拿大出口至美國的汽車產品確定被課徵高達50%關稅，日本各大車廠與供應鏈業者的北美佈局與營運策略將面臨重大調整。(資料來源：經濟部國際貿易署)